{"id":12859,"date":"2022-03-03T13:24:24","date_gmt":"2022-03-03T12:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meettheredbaron.com\/event\/manfred-von-richthofen-heute\/"},"modified":"2025-05-24T11:20:46","modified_gmt":"2025-05-24T10:20:46","slug":"manfred-von-richthofen-heute","status":"publish","type":"event","link":"https:\/\/dev.meettheredbaron.com\/de\/event\/manfred-von-richthofen-heute\/","title":{"rendered":"Manfred von Richthofen heute"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8222;von NATO-Generalsekret\u00e4r Dr. Manfred W\u00f6rner.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mein Verh\u00e4ltnis zu Manfred von Richthofen mu\u00df ich als sehr pers\u00f6nlich bezeichnen &#8211; und das seit meiner Kindheit. Vorgepr\u00e4gt wurdi ich dabei ganz sicher durch meine Mutter. Sie hat kurz vor meiner Geburt &#8211; das war 1934 &#8211; Manfred von Richthofens Buch &#8218;Der Rote Kampfflieger&#8216; gelesen. F\u00fcr sie war sp\u00e4tenstens damit klar: &#8218;Wenn&#8217;s ein Junge wird, hei\u00dft er Manfred&#8216;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Und diese Wahl meines Vornamens war ganz und gar keine Augenblickslaune. Meine Mutter hat bereits sehr fr\u00fch mit mir \u00fcber Manfred von Richthofen gesprochen. F\u00fcr sie war er ein Vorbild an Ritterlichkeit und Fairne\u00df. \u00dcbrigens ist meine Mutter bis zu ihrem 68. Geburtstag nie geflogen; mein Vater vielleicht ein- oder zweimal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als Junge war f\u00fcr mich die Fliegerei &#8211; was Wunder nach dieser Vorpr\u00e4gung &#8211; der gro\u00dfe traum. Ich kannte die gro\u00dfen Jagdflieger des Ersten Weltkrieges alle. Ganz vorne stand f\u00fcr mich nat\u00fcrlich Manfred von Richthofen. Ich bin mit der Bewunderung dieses Mannes gro\u00df geworden. Ohne Zweifel habe ich als Kind Manfred von Richthofen idealisiert. Je mehr ich dann im Laufe der Jahre \u00fcber ihn in Erfahrung breingen konnte, desto realistischer wurde mein Bild &#8211; realistischer, aber nicht schlechter!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Von Richthofens &#8222;Roten Baron&#8220; habe ich mit 15 oder 16 Jahren zu erstenmal selbst gelesen. Das war 1949. Also in einer Zeit, nach der Katastrophe des Zweiten Weltkrieges, wo in Deutschland auch an zivile Fliegerei nicht zu denken war. Ich habe das Buch bis heute einigemale mit Interesse und Bewegung gelesen. Dies trifft auch auf die Erinnerungen von Kunigunde von Richthofen und spiegelt den Geist der Zeit vorz\u00fcglich wider.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr mich war schon sehr fr\u00fch klar, da\u00df ich selbst auch Flieger werden wollte, und nat\u00fcrlich auch Milit\u00e4rflieger. Da es f\u00fcr Deutsche bis Mitte der 50er Jahre verboten war, eine Ausbildung zum Piloten zu absolvieren, mu\u00dfte dies zun\u00e4chst ein Wunschtraum bleiben. Schlie\u00dflich konnte ich aber 1953 den Segelflugschein erwerben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als ich w\u00e4hrend meines Studiums einige Semester in Paris verbrachte, war es mir m\u00f6glich, in Frankreich die Pr\u00fcfung f\u00fcr Motorflugzeuge abzulegen. Nach Deutschland zur\u00fcckgekehrt, folgte der deutsche Zivilpilotenschein. Als Reservist der Bunderswehr konnte ich schlie\u00dflich auch D\u00fcsenj\u00e4ger fliegen. Meine erste Ausbildung auf einem D\u00fcsenflugzeug &#8211; es war eine Fouga Magister &#8211; erhielt ich in einem Reservistenverein. Die Luftwaffe hat mich dann sp\u00e4ter auf Kampftypen umgeschult.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bis heute hat mich die Pers\u00f6nlichkeit Manfred von Richthofen gefesselt. Das gilt auch f\u00fcr die Zeit w\u00e4hrend meiner Mitgliedschaft im Verteidigungsausschu\u00df des Deutschen Bundestages und nat\u00fcrlich w\u00e4hrend der T\u00e4tigkeit als Verteidigungsminister der Bundesrepublik Deutschland. Selbst als Generalsekret\u00e4r des Nordatlantischen B\u00fcndnisses gibt es f\u00fcr mich gelegentlich Bezugspunkte zu Manfred von Richthofen. Immerhin tr\u00e4gt ein NATO-Geschwader der Bundesluftwaffe in Wittmund den Namen Manfred von Richthofens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In \u00fcbrigen habe ich bei Gespr\u00e4chen h\u00e4ufig festgestellt, da\u00df e bei den Luftwaffen aller Verb\u00fcndeten einen gro\u00dfen Ruf genie\u00dft, und da\u00df man ihm dort ohne Vorbehalte begegnet. Von Richthofen wird als exzellenter kampfflieger &#8211; der er unstreitig war &#8211; gesch\u00e4tzt. Er ist zu einer Symbolfigur f\u00fcr Ritterlichkeit, untadeliges Verhalten und fliegerisches K\u00f6nnen geworden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es ist meine \u00dcberzeugung, da\u00df solche Symbolfiguren verbindenden Charakter \u00fcber die Grenzen der einzelnen Nationen hinweg besitzen. Bei gro\u00dfen Traditionstreffen der Flieger, mit Teilnehmern aus vielen L\u00e4ndern, konnte ich dies beobachten. Ehemalige Feinde haben sich als Menschen kennen und sch\u00e4tzen gelernt. F\u00fcr das friedliche Zusammenleben der V\u00f6lker ist dies von gro\u00dfer Bedeutung. Und wenn die Erinnerung an Manfred von Richthofen hierbei mithilft, dann ist das eines der gr\u00f6\u00dften Komplimente, die sich denken lassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die menschliche Integrit\u00e4t Manfred von Richthofens wird auch durch die Einvernahme seiner Person w\u00e4hrend des Dritten Reiches &#8211; und insbesondere durch Hermann G\u00f6ring &#8211; nicht besch\u00e4digt. Die damaligen Versuche, von Richthofen zu mi\u00dfbrauchen, sprechen in meinem Augen nicht gegen ihn. Ich bin vielmehr \u00fcberzeugt davon, da\u00df er, h\u00e4tte er in dieser Zeit noch gelebt, sich mit Abscheu von den begangenen Untaten distanziert h\u00e4tte. Wer aus dem &#8222;Roten Kampfflieger&#8220; anderes glaubt herauslesen zu k\u00f6nnen, verkennt schlicht den historischen Bezug, unter dem von Richthofen sein Buch geschrieben hat. Nat\u00fcrlich war er ein Kind seiner Zeit. Und gerade zu Beginn des Ersten Weltkrieges hat der Nationalismus fr\u00f6hliche Urst\u00e4nde gefeiert. In allen L\u00e4ndern, nicht etwa nur in Deutschland. Selbstverst\u00e4ndlich hat man damals anders gedacht als wir heute. Aber das kann diesen Mann nicht abwerten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn man ber\u00fccksichtigt, da\u00df Manfred von Richthofen gerade 22 Jahre alt war, als der Krieg ausbrach und noch nicht einmal 26 als er im April 1918 fiel, ist es schon erstaunlich, wie differenziert er die damaligen Vorg\u00e4nge beurteilt. Wen l\u00e4\u00dft es unber\u00fchrt, wenn er schreibt: &#8222;Jetzt ist der Kampf, der sich an allen Fronten abspielt, ganz verteufelt ernst geworden, es ist nichts mehr \u00fcbrig geblieben von diesem &#8218;frischen, fr\u00f6hlichen Krieg&#8216;, wie man unsere T\u00e4tigkeit anfangs genannt hat&#8230;.Ich habe nun so den dunklen Eindruck, als ob aus dem &#8218;Roten Kampfflieger&#8216; den Leuten ein ganz anderer Richthofen entgegenleuchtet &#8211; als mir selbst zumute ist.&#8220;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der fliegerische Erfolg Manfred von Richthofens beruhte zu einem guten Teil sicher auf seinem pers\u00f6nlichen Mut, der jedoch nicht mit blindem Draufg\u00e4ngertum verwechselt werden darf. Mindenstens ebenso wichtig war sein taktisches Geschick, das sich um so st\u00e4rker bemerkbar machte, als er wachsende Verantwortung \u00fcbernehmen mu\u00dfte. In seinem &#8218;Fliegerischen Testament&#8216; hat von Richthofen im April 1918, nur wenige Tage vor seinem Tod, die wesentlichen Grundlagen des erfolgreichen Luftkampfes im Ersten Weltkrieg festgehalten. Die Taktik von Richthofens ist nicht zuletzt gepr\u00e4gt von seiner Auffassung der soldatischen Ehre. Grundlage war der Respekt auch gegen\u00fcber dem Feind. Dieser Respekt verbot es, sinnlos Menschenleben zu zerst\u00f6ren. Wenn m\u00f6glich landete man neben dem abgeschossenen Gegner und nahm ihm pers\u00f6nlich gefangen. Es gab nicht den ideologischen begr\u00fcndeten Ha\u00df sp\u00e4terer Zeit, sondern vielfach noch Ritterlichkeit, die sich in Einzelf\u00e4llen sogar bis in den Zweiten Weltkrieg erhalten hat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ich will mit diesem Aussagen keineswegs die Kriegsf\u00fchrung des Ersten Weltkrieges romantisieren oder gar idealisieren. Jeder Krieg ist f\u00fcrchterlich und zerst\u00f6rerisch. Daher bleibt es die vornehmste Pflicht unserer Generation, ihn ein f\u00fcr allemal zu verhindern. Aber gerade deshalb ist es aus meiner Sicht sinnvoll, ein Zeitdokument wie Manfred von Richthofens &#8218;Roten Kampfflieger&#8216; neu herauszugeben und zu lesen. Und wenn zu seinem 100sten Geburtstag &#8211; wie zu erwarten ist &#8211; vieles aus zweiter oder dritter Hand geschrieben werden wird, soll auch das Original zur Verf\u00fcgung stehen.&#8220;<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[253],"source-language":[260],"source-id-tax":[299],"class_list":["post-12859","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-general-event-de","source-language-deutsch-de","source-id-tax-der-rote-kampfflieger-von-rittmeister-manfred-freiherrn-von-richthofen-1990-mit-einfuhrung-von-nato-generalsekretar-dr-manfred-worner-mit-dem-reglement-fur-kamppflieger-de","entry","no-media"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Manfred von Richthofen heute - Meet The Red Baron<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dev.meettheredbaron.com\/de\/event\/manfred-von-richthofen-heute\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Manfred von Richthofen heute - Meet The Red Baron\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&#8222;von NATO-Generalsekret\u00e4r Dr. Manfred W\u00f6rner. 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Ohne Zweifel habe ich als Kind Manfred von Richthofen idealisiert. Je mehr ich dann im Laufe der Jahre \u00fcber ihn in Erfahrung breingen konnte, desto realistischer wurde mein Bild - realistischer, aber nicht schlechter!\r\n\r\nVon Richthofens \"Roten Baron\" habe ich mit 15 oder 16 Jahren zu erstenmal selbst gelesen. Das war 1949. Also in einer Zeit, nach der Katastrophe des Zweiten Weltkrieges, wo in Deutschland auch an zivile Fliegerei nicht zu denken war. Ich habe das Buch bis heute einigemale mit Interesse und Bewegung gelesen. Dies trifft auch auf die Erinnerungen von Kunigunde von Richthofen und spiegelt den Geist der Zeit vorz\u00fcglich wider.\r\n\r\nF\u00fcr mich war schon sehr fr\u00fch klar, da\u00df ich selbst auch Flieger werden wollte, und nat\u00fcrlich auch Milit\u00e4rflieger. Da es f\u00fcr Deutsche bis Mitte der 50er Jahre verboten war, eine Ausbildung zum Piloten zu absolvieren, mu\u00dfte dies zun\u00e4chst ein Wunschtraum bleiben. Schlie\u00dflich konnte ich aber 1953 den Segelflugschein erwerben.\r\n\r\nAls ich w\u00e4hrend meines Studiums einige Semester in Paris verbrachte, war es mir m\u00f6glich, in Frankreich die Pr\u00fcfung f\u00fcr Motorflugzeuge abzulegen. Nach Deutschland zur\u00fcckgekehrt, folgte der deutsche Zivilpilotenschein. Als Reservist der Bunderswehr konnte ich schlie\u00dflich auch D\u00fcsenj\u00e4ger fliegen. Meine erste Ausbildung auf einem D\u00fcsenflugzeug - es war eine Fouga Magister - erhielt ich in einem Reservistenverein. Die Luftwaffe hat mich dann sp\u00e4ter auf Kampftypen umgeschult.\r\n\r\nBis heute hat mich die Pers\u00f6nlichkeit Manfred von Richthofen gefesselt. Das gilt auch f\u00fcr die Zeit w\u00e4hrend meiner Mitgliedschaft im Verteidigungsausschu\u00df des Deutschen Bundestages und nat\u00fcrlich w\u00e4hrend der T\u00e4tigkeit als Verteidigungsminister der Bundesrepublik Deutschland. Selbst als Generalsekret\u00e4r des Nordatlantischen B\u00fcndnisses gibt es f\u00fcr mich gelegentlich Bezugspunkte zu Manfred von Richthofen. Immerhin tr\u00e4gt ein NATO-Geschwader der Bundesluftwaffe in Wittmund den Namen Manfred von Richthofens.\r\n\r\nIn \u00fcbrigen habe ich bei Gespr\u00e4chen h\u00e4ufig festgestellt, da\u00df e bei den Luftwaffen aller Verb\u00fcndeten einen gro\u00dfen Ruf genie\u00dft, und da\u00df man ihm dort ohne Vorbehalte begegnet. Von Richthofen wird als exzellenter kampfflieger - der er unstreitig war - gesch\u00e4tzt. Er ist zu einer Symbolfigur f\u00fcr Ritterlichkeit, untadeliges Verhalten und fliegerisches K\u00f6nnen geworden.\r\n\r\nEs ist meine \u00dcberzeugung, da\u00df solche Symbolfiguren verbindenden Charakter \u00fcber die Grenzen der einzelnen Nationen hinweg besitzen. Bei gro\u00dfen Traditionstreffen der Flieger, mit Teilnehmern aus vielen L\u00e4ndern, konnte ich dies beobachten. Ehemalige Feinde haben sich als Menschen kennen und sch\u00e4tzen gelernt. F\u00fcr das friedliche Zusammenleben der V\u00f6lker ist dies von gro\u00dfer Bedeutung. Und wenn die Erinnerung an Manfred von Richthofen hierbei mithilft, dann ist das eines der gr\u00f6\u00dften Komplimente, die sich denken lassen.\r\n\r\nDie menschliche Integrit\u00e4t Manfred von Richthofens wird auch durch die Einvernahme seiner Person w\u00e4hrend des Dritten Reiches - und insbesondere durch Hermann G\u00f6ring - nicht besch\u00e4digt. Die damaligen Versuche, von Richthofen zu mi\u00dfbrauchen, sprechen in meinem Augen nicht gegen ihn. Ich bin vielmehr \u00fcberzeugt davon, da\u00df er, h\u00e4tte er in dieser Zeit noch gelebt, sich mit Abscheu von den begangenen Untaten distanziert h\u00e4tte. Wer aus dem \"Roten Kampfflieger\" anderes glaubt herauslesen zu k\u00f6nnen, verkennt schlicht den historischen Bezug, unter dem von Richthofen sein Buch geschrieben hat. Nat\u00fcrlich war er ein Kind seiner Zeit. Und gerade zu Beginn des Ersten Weltkrieges hat der Nationalismus fr\u00f6hliche Urst\u00e4nde gefeiert. In allen L\u00e4ndern, nicht etwa nur in Deutschland. Selbstverst\u00e4ndlich hat man damals anders gedacht als wir heute. Aber das kann diesen Mann nicht abwerten.\r\n\r\nWenn man ber\u00fccksichtigt, da\u00df Manfred von Richthofen gerade 22 Jahre alt war, als der Krieg ausbrach und noch nicht einmal 26 als er im April 1918 fiel, ist es schon erstaunlich, wie differenziert er die damaligen Vorg\u00e4nge beurteilt. 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In seinem 'Fliegerischen Testament' hat von Richthofen im April 1918, nur wenige Tage vor seinem Tod, die wesentlichen Grundlagen des erfolgreichen Luftkampfes im Ersten Weltkrieg festgehalten. Die Taktik von Richthofens ist nicht zuletzt gepr\u00e4gt von seiner Auffassung der soldatischen Ehre. Grundlage war der Respekt auch gegen\u00fcber dem Feind. Dieser Respekt verbot es, sinnlos Menschenleben zu zerst\u00f6ren. Wenn m\u00f6glich landete man neben dem abgeschossenen Gegner und nahm ihm pers\u00f6nlich gefangen. Es gab nicht den ideologischen begr\u00fcndeten Ha\u00df sp\u00e4terer Zeit, sondern vielfach noch Ritterlichkeit, die sich in Einzelf\u00e4llen sogar bis in den Zweiten Weltkrieg erhalten hat.\r\n\r\nIch will mit diesem Aussagen keineswegs die Kriegsf\u00fchrung des Ersten Weltkrieges romantisieren oder gar idealisieren. Jeder Krieg ist f\u00fcrchterlich und zerst\u00f6rerisch. Daher bleibt es die vornehmste Pflicht unserer Generation, ihn ein f\u00fcr allemal zu verhindern. Aber gerade deshalb ist es aus meiner Sicht sinnvoll, ein Zeitdokument wie Manfred von Richthofens 'Roten Kampfflieger' neu herauszugeben und zu lesen. Und wenn zu seinem 100sten Geburtstag - wie zu erwarten ist - vieles aus zweiter oder dritter Hand geschrieben werden wird, soll auch das Original zur Verf\u00fcgung stehen.\""},"event-type-id":{"type":"numeric","raw":"2"},"source-id":{"type":"numeric","raw":"28"},"source-long-in-event":{"type":"textfield","raw":"Der rote Kampfflieger von Rittmeister Manfred Freiherrn von Richthofen, 1990 mit Einf\u00fchrung von Nato-Generalsekret\u00e4r Dr. Manfred W\u00f6rner, mit dem 'Reglement f\u00fcr Kamppflieger'."},"pagenumber":{"type":"textfield","raw":"4"},"airplane-id":{"type":"textfield","raw":"0"},"combat-id":{"type":"textfield","raw":"0"},"event-type":{"type":"select","raw":"2"},"source-language":{"type":"select","raw":"2"},"picture":{"type":"image","raw":[""],"repeatable":[{"raw":""}]}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.meettheredbaron.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/event\/12859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.meettheredbaron.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/event"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.meettheredbaron.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/event"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.meettheredbaron.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.meettheredbaron.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"event-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.meettheredbaron.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/event-type?post=12859"},{"taxonomy":"source-language","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.meettheredbaron.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/source-language?post=12859"},{"taxonomy":"source-id-tax","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.meettheredbaron.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/source-id-tax?post=12859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}